猫耳网 2019-01-16 13:12:59 热度:

新A6L配置价格分析:中低配诚意满满 推荐45TFSI臻选系列

 新A6L配置价格分析:中低配诚意满满 推荐45TFSI臻选系列

在中大型轿车领域,奥迪A6 L可谓是常青树般的存在,去年处在生命末期的上代A6 L在同级别中依然颇有竞争力,再加上巨大的优惠力度,上了我们的年度推荐榜单,市场表现也是不俗。

新A6L配置价格分析:中低配诚意满满 推荐45TFSI臻选系列

就在昨晚,新一代A6 L上市了,新车售价41.78-66.68万元,包括两种风格6个价格档位共12款车型,动力方面搭载了2.0T高/低功率、3.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。有关新A6 L的详细信息请参阅庆哥的文章《新一代奥迪A6L首试:含金汤匙出世的你,请开始表演》。12款车型着实不少,可能有些人乍一看会觉得有些迷茫,下面我们就来分析一下这十二款车型都有哪些特点,哪款最值得购买。

致雅型和动感型有什么区别?

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细心的朋友会发现新款A6 L每个价位都提供了价格完全一致的致雅型和动感型两种车型,其实这两种版本的配置区别不大,主要差异是在外形以及内饰不同的气场上。动感型搭载了奥迪的S-Line套件,车内点缀更有驾驶气息的配置,造型更加激进,更加年轻化;致雅型则在内饰以及细节配置上,营造更加舒适的氛围。至于选择低调舒适还是想对侧重运动感一些就是您个人的选择了,不过相信更多的年轻人会选择动感型系列,不为别的,就因为这个S-Line套件是真的帅……

需要说明的是,本次配置价格分析我们以动感型作为参考,各个版本与致雅型的差别我们也会在文中进行说明。

最低配能买吗?

我们先来看看售价41.78万元、最便宜的40TFSI车型,40TFSI豪华致雅型/动感型作为全系配置最低的两款车型,主要区别为轮圈的尺寸和造型、运动座椅、以及氛围灯(单色)和运动外观套件。

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在安全方面,40TFSI车型标配了主副驾安全气囊、前后头部气帘、前排侧气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS/EBD等安全配置,主动刹车安全系统也作为标准配置出现在了这两个版本上,所以安全性方面,最低配的两款车型还是很厚道的。

辅助配置方面,40TFSI车型搭载了定速巡航(可选装自适应巡航)、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、坡道辅助、可变转向比、无钥匙进入/启动等配置。

作为一款中大型豪华车,新A6 L舒适性配置方面标配了电动天窗(可选装分段式电动天窗)、多功能真皮方向盘(可选装加热功能)、12.3寸液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸的中控双屏、16向电动调节的真皮座椅(主副驾)等配置。此外,诸如座椅加热、后排座椅电动调节等舒适性配置也可以进行选装。

动力方面40TFSI车型搭载了190马力、320牛·米的2.0T低功率版发动机,匹配7速双离合变速箱。

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可见即使是最低配车型,新奥迪A6 L的配置也是很体面的, 虽说不算十全十美(比如座椅加热、全景天窗的缺失),但是作为最低配车型也无可厚非,而且好在很多实用的配置都可以进行个性化选装(当然基本上全系都是)。最重要的是科技或者说视觉配置,比如矩阵式LED大灯、10.1英寸+8.6英寸的中控双屏还有12.3英寸的全液晶仪表三块屏全有了,科技感足够到位,最低配并不“低配”。

中配版本价格是否合理?性价比如何?

来到45TFSI臻选系列在最低配的基础上增加2.5万元,来到次低配车型——45TFSI臻选致雅型/动感型。臻选系列作为次低配车型,在外观上和最低配车型是没有区别的,而多花2.5万元,你可以得到220马力的高功率发动机,此外在舒适性方面这一车型标配了双电动天窗,后排双温区独立空调,四门无钥匙进入等实用性配置。

总体来说这个版本的性价比还是非常高的,2.5万元的差价换来更强劲的发动机还有一些实用又能增加面子的配置,怎么看都是非常划算的,如果是对动力稍有要求的朋友们不妨从这个版本开始选起。

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45TFSI quattro臻选系列,这一版本的售价为47.88万元,与上个版本的差价为3.6万元。顾名思义,这一版本相对于45TFSI臻选版最主要的区别就是增加了quattro四驱系统,而且值得一提的是这个版本的轮圈相对臻选版大了一寸,由原来的18/19英寸变成了19/20英寸,除此之外这个版本增加了360度全景影像,根据实际体验来看,这套系统还是很好用的。总体来说这个版本的性价比和45TFSI臻选版都是值得推荐的,具体如何选择就看各位两驱和四驱动的日常应用场景需求了。

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45TFSI quattro 尊享系列,这一版本的售价为51.88万元,与上一版本的差价达到了4万元,接近十分之一的差价我们能够得到冬天非常实用的前、后排座椅加热,和体现豪华感的多色氛围灯。具体到每个车型上,这个档位比臻选系列要更细致,尊享致雅型提供了后排座椅电动调节、驾驶席座椅记忆、后排隐私玻璃以及外后视镜的一系列便利功能,尊享动感型则只是多了电动后备厢和“运动套装”,如此看来,动感型不如致雅型划算。放到车系里来看,在臻选系列的基础上,4万元的差价买到这些配置并不是特别划算,除非这些配置对你来说是硬性需求,否则不建议购买这一版本的车型。

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55TFSI quattro 尊享系列,售价55.48万元的55TFSI quattro系列搭载3.0T涡轮增压发动机,340马力、500牛·米的动力绝对可以让你在马路上傲视绝大多数的车辆了。55TFSI quattro 尊享系列的配置和45TFSI quattro基本持平,两者的尊享致雅型配置毫无区别,尊享动感型也只是多了16扬声器的B&O音响,这3.6万元的差价差不多全部体现在动力上了。值得一提的是,从这个版本开始,可以选装空气悬挂,这是2.0T车型无法做到的。

毫无疑问,多花三万多买个6缸车型是超值的,毕竟六缸车的动力感受和储备和四缸还是有很大区别的。但是更强的动力的副产物还有更高昂的购置税,如果你非常在意动力,舍得为更强大的发动机多花一些钱,那么这个版本可以优先考虑一下。

顶配能买吗?

55TFSI quattro 旗舰系列,这个系列的两个车型售价达到了66.68万元,属于绝对的“不差钱“系列。6668这四个数字虽然很吉利,不过值不值就不一定了。不过说实在的既然都看到这个版本了,再来谈性价比实在是没什么意义。

新A6L配置价格分析:中低配诚意满满 推荐45TFSI臻选系列

配置上,旗舰系列标配20英寸轮圈、B&O 16扬声器音响、并线辅助、车载电视等。两个细分车型上,旗舰致雅型的舒适性配置基本配全了,前后排座椅都带有加热、通风以及按摩。旗舰动感型则在驾驶辅助配置方面更丰富,车道保持、夜视系统、自适应巡航等都有配备,两者的各自取向非常明确。

不过话说回来,这个版本更多的是作为新A6 L的精神图腾。面对11万多的差价,相信绝大多数人还是可以保持理智的,故这个版本不做推荐。

新A6L配置价格分析:中低配诚意满满 推荐45TFSI臻选系列

关于选装,到底贵不贵?

选装件方面,奥迪提供了丰富的选装方案,而且几乎没有车型限制,上面提到的诸如方向盘加热、360度全景影像、自适应巡航、座椅通风加热按摩、B&O音响、后排隐私玻璃等配置均可自行选装,而且据可靠消息,这些选装配置的价格大多不算高得离谱,比如方向盘加热只需要1000元,这对绝大多数用户来说绝对是个好消息。

总结

通过分析新A6 L的配置我们不难看出,奥迪A6 L这次换代可谓是诚意满满。最能体现面子、最实用的配置在中低配就已经配齐了,外加上丰富的个性化选装,这些对选择困难症患者们来说绝对是个好消息。车型方面,我们更推荐45TFSI臻选系列,两驱四驱版本的性价比都非常高,相信这也会是未来新A6 L的销售主力车型。


时间:2019-01-16 13:12:59  来源:新车评网    作者:XCP李琦


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