猫耳网 2019-04-15 14:13:28 热度:

大众T-cross配置价格分析:玩细分,还是大众强

 大众T-cross配置价格分析:玩细分,还是大众强

大众又双叕出新车了,而且还是个小型SUV?那探歌咋办?——这是我朋友听到T-cross上市后的第一反应。

当然他有点杞人忧天,因为国产的T-ROC进行了加长,所以它其实已经迈进了紧凑级SUV的级别,而相对原汁原味的T-cross则刚好成为了大众小型SUV的“独苗苗”。在国内市场,大众是希望让两者构成互补的关系,一起手把手把细分市场吃透。

什么来头?

大众T-cross配置价格分析:玩细分,还是大众强

那这个没有“前车之鉴”就硬生生地跳出来的T-Cross到底什么来头呢?其实大众T-Cross是基于大众全新的MQB A0级平台打造而来的新车,目前跟它同出一平台的有斯柯达柯米克及即将推出的全新Polo系列。所以你把它当做全新Polo的跨界版,就可以很好地理解它的定位了。

动力系统

大众T-cross配置价格分析:玩细分,还是大众强

在动力总成方面,大众T-Cross提供1.5L自吸及1.4T涡轮增压发动机两款发动可选。其中1.5L自然吸气发动机最大功率83kW,最大扭矩145Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱;而1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW,最大扭矩250Nm。

这台1.5L自吸发动机是取代老款1.6L的新型发动机,根据我们之前体验来看,这个1.5L由于过分注重燃油经济性,所以动力会比较肉,对于T-Cross这种小型SUV只能是个刚刚够用的水准;所以如果追求动力,预算充足的情况下我们还是建议大家选择1.4T+DSG的黄金动力组合。

售价及怎么选?

大众T-cross配置价格分析:玩细分,还是大众强

大众T-Cross的售价区间为12.79——15.99万元,一共推出四个车型,而排除动力系统的区别,按照配置其实只有风尚版、舒适版、豪华版三个车型。

1.5L自动风尚版(12.79万元)

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我们先来看一下全系最低配的1.5L自动风尚版,它在外部方面配备了16寸铝合金轮圈、车顶行李架、卤素大灯、防紫外线玻璃、后雨刷;内部方面配备了多功能方向盘、单色行车电脑显示屏、发动机启停、驾驶模式切换、织物座椅、后排按比例放倒、前排中央扶手、6.5英寸触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联(Carplay、Carlife等)、3个USB接口、全车车窗一键升降功能、手动防眩目后视镜、手动空调、PM2.5过滤装置;安全方面标配了前排双气囊、定速巡航、上坡辅助、胎压报警、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等。

作为一台低配车,像中控液晶屏、防紫外线玻璃、全车车窗一键升降等提高舒适性的配置都齐全,而且像一系列的安全系统也是标配的,虽然售价有点贵,但也对得起这个价格。不过相比于下一个版本,其性价比也不算高,所以我们继续往下看。

1.5L自动舒适版(13.99万元)

大众T-cross配置价格分析:玩细分,还是大众强

那么在前一个版本多加1.2万元,你可以获得17寸铝合金轮圈、全景天窗、LED日间行车灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素前雾灯、后视镜加热;皮织混搭座椅、主副驾化妆镜+照明灯、后排出风口、车内氛围灯;前排侧气囊、前后排头部气囊、全车安全带未系提示、后驻车雷达。

这个版本主要是补齐了安全配置,顺带提升一下外在观感。个人认为这个差价是值得的,毕竟原厂LED大灯+全景天窗,还有一系列的无法加装的安全配置只需1.2万元,去哪里找呢?不过分追求动力,只是想要个买菜车,1.5L自动舒适版绝对是你的最佳选择。

280TSI DSG自动舒适版(14.79万元)

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顾名思义,这个版本也叫自动舒适版,不过开头的前缀变为了280TSI DSG,所以这个版本除了更换了1.4T+DSG的黄金动力总成外,跟前一个版本的配置是一模一样的。在前一个版本配置就非常齐全的情况下,多加8000块钱换来更好的动力体验,我觉得还是个不错的交易。这个是我们最推荐的版本,毕竟想以最低成本来体验到最佳状态的T-Cross,就只能选这个了。

280TSI DSG自动豪华版(15.99万元)

 

大众T-cross配置价格分析:玩细分,还是大众强

那再加1.2万元,你可以获得雨量感应雨刷、自动大灯、大灯延时关闭、无钥匙进入及启动;真皮方向盘、仿皮座椅、彩色行车电脑显示屏、10.2英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、语音识别控制系统、导航路况显示、Beats 6喇叭音响、自动分区空调;疲劳驾驶提升、倒车影像。

这个差价,主要是加入了更好用的中控系统和品牌音响背书,但是实际用处并不大,有点华而不实吧。加上在目前没有优惠的情况下,用15.99万买个小型SUV?为什么不考虑一下同价位配置也不会差的紧凑型SUV?

总结:

T-Cross是大众在进攻小型SUV细分市场的一个新尝试,对于这种小型车的动力抉择,其实很简单——买菜就选自吸,追求动力选涡轮。不过现在的问题是,上市初期的售价的确比较高,在没有优惠的情况下,我们是不建议购买的。大众T-Cross的性价比将会在半年后大幅度优惠的情况下,才能展现出来。有兴趣的消费者,我们是建议多观望一段时间的。


时间:2019-04-15 14:13:28  来源:新车评网    作者:XCP陈列


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